Leave Your Message
ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਫੀਚਰਡ ਖ਼ਬਰਾਂ

“ਸਟੀਲ ਸਕੈਲਟਨ” ਤੋਂ “ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇੰਜਣ” ਤੱਕ: ਰੀਮੈਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਇਨਕਲਾਬੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?

2026-08-20

1. ਇੱਕ ro ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾਬੋਟ ਚੈਸੀ "ਇੱਕ-ਵਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0 ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੈਸੀ, ਜੋ ਰੋਬੋਟ ਦੇ "ਪਿੰਜਰ" ਅਤੇ "ਮੋਟਰ ਨਾੜੀਆਂ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਮੈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ। "ਕੋਰ ਚੈਸੀ + ਲਚਕਦਾਰ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ" ਦੀ ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚੈਸੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਆਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਹਥਿਆਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡੀਊਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ "ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਲੱਗਇਨ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹਰ ਨਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚੈਸੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹੀ ਚੈਸੀ ਮੋਲਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਵੇਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਚੈਸੀ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਖਾਓn ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਿਊਲਰ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਣਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

2. ਜਦੋਂ "ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੈਦ" ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਓਪਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, 65% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੈਸੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਨਵੀਨਤਾ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੀਮੈਨ ਚੈਸੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਪਨ-ਸੋਰਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਓਪਨ SDK ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ API ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਟੀਮਾਂ ਰੀਮੈਨ ਚੈਸੀ ਦੇ ਓਪਨ API ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ। ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਜ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਲਈ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵੀ 80% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਨੇ ਚੈਸੀ SDK ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਜਲਦੀ ਬਣਾਏ। ਸਮਾਰਟ ਨਿਰਮਾਣ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ API ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਕਲੱਸਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਰੀਮੈਨ ਚੈਸੀ ਨੇ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ 40% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਓਪਨਨੇਸ ਨੇ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ "ਬੰਦ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ" ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।"

3. 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ: ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ "ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ "ਚੁਣਵੇਂ" ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵੇਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਕਣ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਬ-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋਲਡ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੋਰ-ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ, ਹਲਕੇ, ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਵਿਕਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੀਮੈਨ ਦਾ ਚੈਸੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ "ਪੂਰਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ" ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ "ਮੂਨ ਨਾਈਟ" (ਮੂਨ ਨਾਈਟ) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੇਸ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ "ਫਲਾਈ ਬੋਟ" (ਫਲਾਈ ਬੋਟ) ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ; "ਬਿਗ ਡੌਗ" (ਬਿਗ ਡੌਗ) ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ ਲਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ "ਆਇਰਨ ਓਐਕਸ" (ਆਇਰਨ ਓਐਕਸ) ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ "ਸਟੀਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ" ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੱਕ, ਰੀਮੈਨ ਦਾ ਚੈਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ±5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਟ੍ਰੈਕ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੈਨਾਤੀ, ਕਰਾਸ-ਫਲੋਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ - ਇਹ "ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡ" ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ?

ਜੇਕਰ ਲੋਡ-ਕੈਰੀਂਗ ਸਮਰੱਥਾ ਚੈਸੀ ਦੀ "ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ" ਹੈ, ਤਾਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਸੀ ਦੇ "ਦਿਮਾਗ" ਅਤੇ "ਛੋਟਾ ਦਿਮਾਗ" ਹਨ। ਰੀਮੈਨ ਦਾ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਲੇਜ਼ਰ SLAM 2.0 ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ±5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ 360-ਡਿਗਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਲਿਡਰ ਅਤੇ 3D ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਜ਼ੀਰੋ ਸਾਈਟ ਸੋਧ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਚੁੰਬਕੀ ਪੱਟੀਆਂ, QR ਕੋਡ, ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਬਸ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਇਸਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰੋ। ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਰੀਮੈਨ ਦਾ ਚੈਸੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵ, ਮੈਕਨੌਟਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਅਤੇ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 360-ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1.1 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਤੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰਾਸ-ਫਲੋਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ - ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ IoT ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਬੋਟ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੱਚੀ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਰੀਮੈਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਗਾਹਕ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ (MTBF) ਵਿਚਕਾਰ ਔਸਤ ਸਮਾਂ 1,800 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ "ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਵਾਲ" ਨਹੀਂ ਹਨ।

5. ਮੋਲਡ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੱਕ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ "ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਰੀਮਨ ਚੈਸੀ?

ਡੇਟਾ ਸਬੂਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੂਪ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੀਮਨ ਦੀ “ਆਇਰਨਬੋਵ ਪ੍ਰੋ” ਚੈਸੀ ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 500 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 1,000 ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 6 ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 2 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਗੁਆਚਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਰੀਮੈਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੱਲ ਕਲੀਨਰੂਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਫਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ, 99.99% ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 40% ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ SMT ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ "ਬਿਗ ਡੌਗ" ਲੜੀ ਨੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਆਇੰਟ-ਟੂ-ਪੁਆਇੰਟ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੰਡ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਰੀਮੈਨ ਦੀ ਚੈਸੀ 3C ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ 15,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 6,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਤੱਕ, ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ, ਰੀਮੈਨ ਦੀ ਚੈਸੀ ਠੋਸ ਸੰਚਾਲਨ ਡੇਟਾ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ "ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਾਕਤ" ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

📮ਈਮੇਲ: jason.jiao@ਰੀਮੈਨ.ਨੈੱਟ

☎️X:+86-18157427859

📖ਫੇਸਬੁੱਕ: 13586696132

ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ:https://www.reemanrobotics.com/
ਫੇਸਬੁੱਕ:https://www.facebook.com/reemanrobotics
ਯੂਟਿਊਬ:https://www.youtube.com/@reemanrobotics/videos